ՏՆՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ

Իրանի տնտեսությունը

MonetaՁեթնավթաքիմիականԱրտահանման ոչ նավթԱրտասահմանյան ներդրումներՏարածաշրջանային շուկաՀղումներգյուղատնտեսությունՀանքեր եւ մետաղներԶբոսաշրջություն

Moneta

Իրանի պաշտոնական դրամական միավորը ռիալն է, որը կրճատվում է RL- ին կամ RLS- ին: ընդհանուր առմամբ, օրական փոխանակման համար դրանք կարգավորվում են տոմարի հիման վրա, իսկ տոմը `տասը ռիալների գումար:

Ձեթ

Նավթային եկամուտները կազմում են իրանական 85% շահույթի արտարժույթով եւ 70% ազգային ՀՆԱ-ի տարբեր աստիճաններ հետ կապված նավթային ոլորտում:

Իրանը երկրորդ արտադրողն է ՕՊԵԿ -օրական օրական 3,7 միլիոն բարելով, որոնցից արտահանվում է 2,4 միլիոն բարել: Իրանական նավթի պաշարները կազմում են մոտավորապես 90 միլիարդ բարել, իսկ բնական գազի պաշարները հաշվարկվել են 20 հազար միլիոն խորանարդ մետր: Այնուամենայնիվ, պետք է ասել, որ նավթի ոլորտում Իրանի ներուժը դեռեւս չի օգտագործվում, քանի որ հիմնական օտարերկրյա պետությունները, հատկապես ԱՄՆ-ն, քաղաքական պատճառներով հրաժարվում են «իրանական ուղին» նավթի բաշխման համար:

Իրանում գոյություն ունեցող բազմաթիվ գործարանների շարքում Թեհրանը օրական ունի 230 հազար բարել: Թավրիզ, 120mila; այդ մասին Իսրայելը, 290mila; Arak- ի մասին, 170 mila:

Երկուսն էլ աշխարհագրական դիրքը այդ բույսերի, եւ նրանց արտադրողականությունը, ցույց տալ, որ իրենք կարող են արդյունավետ կերպով արձագանքել կարիքների պետությունների Կասպից ծովի եւ նախկին խորհրդային հանրապետություններից գործնականում, Իրանը կարող է մատուցել իր նավթը Պարսից ծոցի նավահանգիստների հաշիվը մերձկասպյան երկրների, ընդունող համարժեք գումարը իր հյուսիսային refineries (այդ մեխանիզմը սահմանվում է, տեխնիկական ժարգոն, "swap"):

Նավահանգստի Neka վրա Կասպից ծովի, որոնք արդեն պատրաստ են խնդիրը, եւ ի վիճակի է բեռնել 350mila բարել հում նավթի մեկ օրում, բայց մի քանի լրացումներ կարող է ընդունել 800mila լավ, եւ նույնը կարելի է ասել այլ Իրանի նավահանգիստների վրա նույն ափին:

Neka արդեն միացված է Թեհրան, եւ մինչեւ Թեհրանէն Թաւրիզ, խողովակաշարով երկայնքով 325 կմ (արդեն մասամբ օգտագործվել «փոխանակման» հետ պայմանագրի Ղազախստանի), մի երկաթուղային գծի եւ ճանապարհային ընթացքում, որը նույնպես կարող է օգտագործվել է « նույնական նպատակը, եւ այն բանից հետո, համապատասխան ընդարձակման հավակնոտ մի կարճ ժամանակ այնտեղ կարող են տեղափոխել 350mila բարել հում նավթ մեկ օրում.

The ՆՎԳ Սպահանի եւ Arak, շնորհիվ կապակցությամբ Թեհրանի, արդեն աշխատում են նավթի, որ գալիս է հարավից, Իրանի միջոցով հատուկ խողովակաշարերի, որը կարող է օգտագործվել, երկրորդ փուլում, պետք է հանձնվեն այդ գործարանների 460mila բարել Կասպից ծովի հանքավայրը եւ մայրաքաղաքի բույսերի հոսքը:

Ավելի ուշ դա կլինի բավական է կառուցել ավելի 325 կմ ջրագիծ հասնելու տրանսպորտային կարողությունները նկատմամբ 800mila բարել, որը, ինչպես մենք տեսանք, համարժեք է արտադրական հզորությամբ չորս նավթավերամշակման մեջբերված:

Խողովակաշարերը Իրանի հարավային շրջաններում կարող է վերջապես, մի ​​վերջին փուլում, կարող է օգտագործվել է հասնել ռուսական նավթը ուղղակիորեն դեպի Պարսից ծոցի, այսինքն իրանական նավահանգիստներ կանգնած է այն, եւ որի բեռը հզորությունը եւ բեռնաթափման արդեն կատարելապես համապատասխանում այս կարիքը:

Այլ գրավադրման խնդիրներ, օրինակ, տարբեր տեսակի չմշակված նավթի քիմիական համապատասխանությունը չի կորցնում չորս մշակումների վերամշակման պոտենցիալը, որոնք արդեն իսկ մեծապես լուծվել են, Նեկայի նավահանգստում այլ բաների թվում կան բույսեր, որոնք թույլ են տալիս խառնել նավթային սորտերը, եւ հետագա զտման միջամտությունների բույսերը կարող են կառուցվել առանց որոշակի դժվարությունների:

Այսպիսով, Կասպից ծովի հումքի արտահանման իրանական տարբերակը կարող է զարգանալ չորս տարբեր փուլերով, որոնցից յուրաքանչյուրը արդեն ուսումնասիրվել եւ համարվել է հնարավոր: առաջին եռամսյակում անհրաժեշտ է կապեր հաստատել խողովակաշարերի համապատասխան հոսքի վերադարձի եւ գործառնական ճնշումների ուժեղացմանը `բացարձակապես աննշան ներդրումներով. է անցում դեպի չորրորդ փուլում, այն է, որ հրաժարվելը մեխանիզմի "swap» բառը հօգուտ ուղղակի առաքման հում նավթի ոչ-Iranian Persian ծոցի տերմինալների, ներդրումները կդարձնի ավելի էական է, քանի որ դա միջեւ կապը բույսերի պետք ընդլայնել է զգալիորեն Թեհրանից, Իսրայելից եւ Առաքից:

Բայց դա պետք է նշել, որ, ներքեւում տրված «առաստաղը» է սահմանել համար ընդհանուր գումարի անմշակ նավթի կտեղափոխվի ( «տանիք» արդեն քանակական իրանցի փորձագետների 1,60 / 1,62 մլն բարել մեկ օրում), արժեքի կառուցման համար նոր ենթակառուցվածք, ծախսերը առաքման նավթի կողմից ծովի ափամերձ պետությունների Կասպից ծովից մինչեւ Իրան, եւ ծախսերի իր տրանսպորտային կողմից նավթամուղի Իրանի տարածքում, այլ բաների համար, օֆսեթ կողմից խնայողությունների պոմպային բարել չի ուղարկվել հյուսիս, որ պետք է ընդհանուր առմամբ շատ նվազել է, իսկ ժամանակի խնայողություն կլիներ զգալիորեն ավելի էժան է բոլոր շահագրգիռ պետությունների (հետեւաբար, ի վերջո, նաեւ իրենց հաճախորդների)

Իրանական տարբերակը ակնհայտորեն առավել հարմար է ցանկացած այլ հիպոթետիկ ձեւի համեմատ `Կասպից ծովի նավթը ծով դուրս բերելու համար, եւ այս փաստով բոլոր փորձագետները համաձայն են գործնականում: Կարելի է հավելել, որ հեռանկարը կլինի խիստ շահեկան, նույնիսկ եթե չմշակված նավթը պահանջվում է ոչ թե Արեւմտյան երկրներից, այլ Արեւելքից կամ Հարավ-Արեւելյան Ասիայից:

նավթաքիմիական

Իրանում նավթաքիմիական արդյունաբերության ստեղծումը սկսվում է մոտ երեսուն տարի առաջ:

Նախկինում տարբեր նախարարությունների շրջանակներում ստեղծվել են տարբեր ոլորտային մարմիններ, առաջին կազմակերպված գործակալությունը Էկոնոմիկայի նախարարությանն առընթեր Քիմիական ձեռնարկություն էր: Իր գործունեության հիմնական արդյունքը 1959- ի եւ 1963- ի միջեւ Մարվեդաշտի քիմիական պարարտանյութի գործարանի (Շիրազի, Ֆարսի շրջանի մոտակայքում) ծնվեց:

Ի 1963 մի կարգավորվել օրենքի ى, որ բոլոր նախաձեռնությունները կապված նավթաքիմիական արդյունաբերության էին կենտրոնացված է NIOC (Իրանի ազգային նավթային ընկերության), որը երկու տարի անց ծնեց NIPC (Իրանի ազգային նավթաքիմիական ընկերության), որը դեռ տրամադրող ներքին շուկան եւ արտահանում արտադրանքը քիմիական նյութեր, որոնք բխում են նավթից, գազից, ածուխից եւ այլ տեսակի օրգանական եւ հանքային հումքից:

1965- ում ներդրումները շարունակում էին մնալ ընդամենը 300 միլիոն ռիալ, իսկ աշխատողների թիվը չի գերազանցել 8 հազար միավորը: Հեղափոխությունից հետո NIPC- ն դարձավ Նավթային նախարարությանը առնչվող եւ լիովին պետության պատկանող օբյեկտների մի մասը:

Որ ոլորտը ենթակետի ى ծանր վնաս իրաքյան ներխուժումը պաշտպանության պատերազմի (1980-1988): բազում բարդ է, Kark ոլորտներում, Շիրազի, pasargad եւ այլուր բազմիցս ռմբակոծում, հաճախ գորգ.

Առավել լուրջ հետեւանքներ էին հաղորդում են չորս բարդ վայրերի Խուզիստանում տարածաշրջանում, որոնց ավարտից հետո Հակամարտության անհրաժեշտ էր ամբողջությամբ վերակառուցել նաեւ 19 միավորները երեք տարբեր փուլերում: Այս աշխատանքի նշանակվել է բարձր առաջնահերթություն, քանի որ գործարկումից ( 1989) առաջին հինգամյա զարգացման պլանը, եւ այդ նպատակով հատկացված ներդրումները կազմել են ընդհանուր առմամբ 16%:

նավթաքիմիական արդյունաբերության, որի վրա նրանք չէին իրականացվում գրեթե ոչ մի ազդեցություն ԱՄՆ-ի պատժամիջոցները, սկսելու արձանագրելով առաջին նշանակալի նշանները ընդլայնման, որ գերարտադրություն է, ըստ էության, 1375 մլն տոննա ընթացքում Պարսից 1996 (մարտի 1997 - 10 մարտի) աճը կազմել է 2% համեմատ, թե ինչ էր բյուջեի սկզբին այդ տարվա ընթացքում:

Ընդ որում, NIPC ձեռնարկեց մի ճանապարհ ներքին կազմակերպության ռացիոնալացման, նվազեցնելով անձնակազմին 18mila է 16.500 միավորները, սակայն, միեւնույն ժամանակ, հասնելու տասնապատիկ աճ արտադրողականության մեկ շնչին: Սեկտորի ծրագրում որոշվել է սկսել սեփականաշնորհման շարք: Ընկերությունը նաեւ որոշեց աստիճանաբար հրաժարվել ավանդական մեթոդների ուսումնասիրությունից `ստորագրված պայմանագրերի շնորհիվ, հիսուն հեղինակավոր հետազոտական ​​եւ փորձարարական կենտրոնների հետ:

Ընթացքում առաջին զարգացման հնգամյա պլան Իրանը պայմանագիր է կնքել արտաքին պարտքը 1,7 մլրդ ԱՄՆ դոլար է ծրագրերի իրականացմանը նավթաքիմիայի բնագավառում: օրս այդ պարտքը գրեթե ամբողջությամբ մարվել է:

Այսօր, NIPC զբաղեցնում 16mila աշխատակից է ութ արտադրական ընկերությունների եւ մի շարք այլ ընկերությունների ակտիվ գործունեություն են ծավալում ինժեներական եւ առեւտրի.

Օտարերկրյա ներդրումները այս ոլորտում պետք է քաղենք տարբեր նկատառումներից որ ոլորտը արձանագրել է 15% ներքին շուկայում. ծախսերը հումքի են, - solutely մրցունակ; Օտարերկրյա ներդրումների մասին օրենքը սահմանում է, թե արդյոք նրանք ազատվում են եկամտահարկի ութ տարի, այն է, որ եկամուտը գեներացվել է արտահանման ազատվում են հարկումից, առանց ժամկետային սահմանափակումների, եւ դա, իհարկե, Vigano, այս ոլորտի բոլոր հարմարություններ համար նախատեսված օտարերկրյա ներդրողները պատրաստ է աշխատել Իրանում.

Այն հույս հայտնեց, որ Իրանի մասնաբաժինը համաշխարհային նավթաքիմիական արտադրության հասնում - ից ներկայիս 0,5% - ի 2% մինչեւ տարեվերջ երրորդ PQS: Այս նպատակով, ինչպես վերը նշվեց, ներդրումները համար կպահանջվի ավելի քան 10 միլիարդ դոլար, գրեթե որի կեսը կհատկացվի օֆշորային սարքավորումների եւ ճարտարագիտական ​​ծառայությունների.

Գործնականում շրջանակներում 2005 ընդհանուր արտադրության (որից 75% կվաճառվի արտերկրում), պետք է մեծացնել 2,5% -ով ընթացիկ ծավալը, որը կազմում է մի արժեք հավասար է 1,5 մլրդ դոլարով: Այս արդյունքը կլինի թույլատրվում է առաջիկա վեց տարիների ընթացքում աստիճանաբար գործարկվելու է 30 ծրագրերի շարքը: Առաջինը, իրանական նավթաքիմիական համալիրների եւ արդյունաբերության արտադրական հզորությունը տարեկան կազմում է 13,2 մլն տոննա: Կոտրված կանխատեսումները նույնիսկ խոսում են այն մասին, որ արտադրության ընդհանուր արժեքը 2005- ում կգերազանցի 7,5 միլիարդավոր դոլարները:

Իրանի նավթաքիմիական արտահանումը կգերազանցի արժեքի, ապա 2005 2 մլրդ դոլար (նվազագույն նպատակը, բայց շատ փորձագետներ հայտնում են, որ կարող են գալ 5 մլրդ): կարեւոր նպատակն է, եթե կարծում եք, որ դուք եղել է 1989 29 նրանք introitati միլիոն դոլար, եւ կրկին 1998 է ուժեղ արժույթը չեղյալ է արդյունաբերության միջոցով արտահանման էր դադարել է 476 միլիոն դոլար (1997 560 էին, իսկ հաջորդ տարի, իսկ արտահանումը ավելացել են 9% ծավալով, սակայն նվազել էին արժեքի միջազգային շուկաներում անկման պատճառով):

Ներկայումս 24% արտահանման վիճակված է Եվրոպայում (այդ վճարը պետք է դիպչել 40% -ը `2005). որ 24% Արեւելյան Ասիայում, 19% Հնդկաստան, որ 12% Չինաստան, 5% դեպի Մերձավոր Արեւելք, 9-10% դեպի Հարավարեւելյան Ասիայում, մնացած Հյուսիսային Աֆրիկայում եւ Հարավային Ամերիկայում:

Նավթաքիմիական ոլորտում Իրանը Մերձավոր Արեւելքում երկրորդ երկիրն է, Սաուդյան Արաբիայից հետո արտադրության ծավալով (ընդհանուր 13-14%):

Ոչ նավթային արտահանման արդյունաբերական ընդլայնումը

Այն շարունակում է մնալ երկրի կախվածությունը նավթի եկամուտների դեռ չափից, որ 1989, որ մեկնարկը առաջին զարգացման հնգամյա պլանի, փորձելով խթանների նվազեցմանը, այնպես էլ արդյունաբերական եւ գյուղատնտեսական արտադրությունը, եւ արտադրանքի արտահանումը բացի այլ նավթի եւ գազի : կողմնորոշում, որ արդեն հետաձգվել է երկրորդ PQS նաեւ պայմանավորված է անկանխատեսելի, սկսած 1995, գնաճային միտումները, կռվել են խիստ զսպում միջոցառումների իրացվելիության մեկնարկից, սակայն, որ Երրորդ PQS (դեռ ընթացքի մեջ է որպես առաջնային խնդիր:
Այս նպատակով սկսվել են քայլեր, որոնք աստիճանաբար հանգստանում են կոշտ ֆինանսական խոչընդոտների, հատկապես մասնավոր արտահանողների համար:

Նոր քաղաքականության արդյունքները անմիջապես ակնհայտ էին: Ապրիլին 1999- ի եւ փետրվարի վերջի 2000- ի իրանական ոչ նավթային արտահանումը կազմել է 2,83 միլիարդ դոլար, ինչը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ աճել է 5,1% -ով: ըստ էության, այդ արտահանման ծավալը գերազանցեց 11,35 մլն տոննան `9,2% -ով: Ընդհանուր առմամբ 2.032- ում արտահանվել է տարբեր տեսակի ապրանքներ, սակայն դրանց միայն 20- ը ընդգրկում է ամբողջ արտահանման 94% -ը:

Գորգեր, պիստակ եւ artifacts են ձեւավորվել միասին 33% բոլոր ոչ-նավթային արտահանման, սակայն արդյունաբերական արտահանումը վաստակել է ընդհանուր արժեք, որը հավասար է 58 մլն դոլար, որի բարձրացման 52,2% համեմատ նույն ժամանակահատվածի նախորդ տարվա , Վերջապես, գյուղատնտեսական արտադրանքի արտահանումը գերազանցել է 700 միլիոն դոլարը `8,9% -ով:

Հետեւաբար, երկրի տնտեսական կառուցվածքի հաստատուն զարգացման յուրաքանչյուր հնարավորություն, առաջին հերթին, կապված է արդյունաբերական հատվածի ընդլայնման հետ, որը մեծապես կախված է օտարերկրյա ներդրումների ներգրավման վրա:

Արտասահմանյան ներդրումներ

Տեղյակ է դրան, որ Խաթամին կառավարությունը որդեգրել է մի շարք միջոցառումների, որոնք ուղղված խրախուսելու նախաձեռնությունը օտարերկրյա ներդրողների Իրանում, մեկնարկում, այնպես էլ կանոնակարգը օրենքի կիրարկման վերաբերյալ խրախուսման եւ պաշտպանության մասին օտարերկրյա ներդրումների ուժի սկսած 1955, ունի որոշ հատուկ օրենքներ որոնք վերաբերում են կոնկրետ արտադրական ոլորտներին, ինչպիսիք են հանքարդյունաբերությունը:

Ընդհանուր առմամբ, օտարերկրյա ներդրումային ծրագրեր, որոնց նպատակն է բարձրացնել ոչ նավթային արտահանումը, ավարտելու արտադրական գծեր, բարձրացնել ավելացված արժեքը, շուկայի մրցունակությունը եւ որակի ապրանքների եւ ծառայությունների, ստեղծել նոր աշխատատեղեր են ծանր սուբսիդավորվում աշխատանքի եւ Իրանի տարածքի ապրանքների գների իջեցման համար:
Խրախուսանքները բաղկացած է հիմնականում, ինչպես նաեւ ապահովելու երաշխիքները, որոնք անհրաժեշտ են ցանկացած ռիսկի կարող է վերցնել արտաքին ներդրողների կապիտալի տարբեր միջոցառումների ազատելու հարկման, ազատելը արտադրական միավորների կողմից կանոնների դիմել է վերադարձի արտարժույթով առաջացած Իրանից 'արտահանումը ազատականացնելու ներդրողների հայրենադարձությունը կապիտալի եւ շահույթի ձեռք բերել օտարականին, մասնավորապես, խրախուսեց համատեղ նոր ձեռնարկությունների ստեղծմանը, որտեղ փոխանցվում քվոտան օտարերկրյա ներդրողների կարող է լինել մինչեւ all'80% -ով (ծրագրերի հետախուզման եւ շահագործման հանքային ռեսուրսների, տանիքը սահմանափակվում է 49%, բայց 1998 Mining Code- ն նախատեսում է լրացուցիչ փոխհատուցման միջոցներ):

Բարերային պայմանագրերը (որոնց միջոցով օտարերկրյա ներդրողը կարող է միջամտել իրանական իրանական արտադրության ցանկացած հատվածում) եւ գնման հետ կապված հավասար պայմանները:

Գրավելու արտասահմանյան նախաձեռնությունները նպաստում ապա մեծ առկայությունը էներգիայի աղբյուրների նվազագույն գներով եւ նույնքան լայն պատրաստակամորեն օգտագործելի հումքի, առատություն հմուտ աշխատուժի տարբեր ոլորտներում - գեներացվել եկամուտները ծառայությունների արտահանման Իրան ինժեներական եւ տեխնիկական ներկայումս գերազանցում է մեկ միլիարդ դոլար - եւ արտոնյալ աշխատանքային ծախսերը անվարժ աշխատանքի, ինչպես նաեւ մի շարք այլ բարելավումներ ներդրողների համար, որոնք ցանկանում են գործել Ազատ առեւտրի գոտու (Qeshm, Կիշը եւ Chabahar ) եւ տասնյակ Հատուկ տնտեսական գոտիներում:

Տարածաշրջանային շուկա

Գտնվում է աշխարհաքաղաքական ռազմավարական դիրքում, տեսակ «կամրջի» միջեւ Պարսից ծոցի եւ Կենտրոնական Ասիայի միջեւ Հնդկական օվկիանոսի եւ Ռուսաստանի, Իրանը կարողացել է վերջին տարիներին, որպեսզի առավելագույնի հասցնի այս հնարավորությունը: հետապնդում բացահայտ «կթուլացնեն ծրագիրը լարվածությունը "- ի միջազգային ասպարեզում եւ առաջինը, որ Խաթամին կառավարությունը զարգացնում է հղումներ հարեւան երկրների հետ, եւ առումով քաղաքական հարաբերությունների, այնպես էլ առումով ամրապնդման տնտեսական եւ առեւտրական հարաբերությունների, եւ այսօր այդ երկրի այն կարելի է համարել, որ սիրտը խոշոր շուկայի (300- ից մինչեւ 500 միլիոնավոր մարդկանց) չափազանց հարուստ հումքի, ինչպես նաեւ արտադրության եւ փոխանակման ներուժի մասին:

Առաջին PQS- ի մեկնարկից ի վեր կառուցված միացումների ցանցը նպատակաուղղված է ինչպես նավթային, այնպես էլ գազային ոլորտի ընդլայնմանն ու տնտեսության մյուս բոլոր ոլորտներին:

Հղումներ

Տարածաշրջանի ամբողջ տարածքի (Պարսից ծոց - Կովկաս - Կենտրոնական Ասիա) գործառույթը ներկայումս իրականացվում է Իրանով եւ մտադիր է ընդլայնել հետագա ինտենսիվացման փուլ, ինչպես նաեւ ոչ նավթային ապրանքներ եւ նավթի եւ գազի հետ չկապված ծառայություններ:
Վերջին տասնամյակի ընթացքում մենք արդեն կառուցվել տերմինալի բեռնափոխադրումների գրեթե բոլոր Իրանի շրջաններում: հանգուցային կառույցները սահմանը արձանագրվել է միջազգային մսի Tir Համաձայնագրի կամ նմանատիպ պայմանագրերով, ինչը նվազեցնում է նվազագույնի մաքսային ձեւակերպումների. Այս ծրագրում ծրագիրը ճանապարհային ցանցի զարգացման առաջնային նշանակվել է հետ կապերի նավահանգիստների եւ երկաթուղային սահմանի տեղամասեր, դրանով իսկ ստեղծելով անհրաժեշտ ى կացինները, կամ «տարանցիկ միջանցքները»:

Այսօր Իրանի ներքին երկաթուղային ցանցը, որի ղեկավարությունը ընկերությունը մաս է կազմում նաեւ 19 միջազգային կազմակերպությունների վայելում հարաբերական դյուրացման դրույթները, օգտվողների համար, որը կապված է Միջերկրական ծովի միջոցով թուրքական երկաթուղու. Ազարբաջյան հանրապետության (Jolfa- ի սահմանը, որը կապում է Իրանին Կովկասի, Անդրկովկասի, նախկին խորհրդային հանրապետությունների եւ Ռուսաստանի հետ); Թուրքմենստանի երկաթուղու միջոցով Կենտրոնական Ասիայի երկաթուղիներով. Հնդկաստանի եւ Պակիստանի հետ:
Օդային միացումների ցանցը նույնպես զարգանում է. եւ քանի որ նավահանգիստների (է իրանական ափերին ձգվել է 630 կմ դեպի հյուսիս, Կասպից ծովի, եւ 1.880 կմ հարավ-ին, Պարսից ծոցի եւ Օմանի ծովում), տասնհինգ տարի վերակառուցման նրանք թույլ են տվել վերականգնել լիարժեք գործունեություն է ծավալում պատերազմի հետեւանքով վնասված բոլոր կառույցները, շարունակելու իրենց ընդլայնումը եւ ամրապնդելու իրենց կապերը ճանապարհային եւ երկաթուղային տրանզիտային միջանցքների հետ:
Բացի այդ, ստեղծումը ազատ առեւտրի գոտու եւ հատուկ տնտեսական գոտիների նախընտրել են մի շարք հանգստավայրերում տեղակայված ափերին կամ կղզիների եւ արդեն հագեցած նավահանգիստների, որտեղ հատուկ կանոնակարգերը ապահովել ամուր խթաններ եւ զեղչեր դրույքաչափերի, հարկերի եւ նավահանգստի մեղադրանքով , բացի այն բացառություններից, որոնք մենք արդեն նշել ենք:

Երկաթուղային տրանսպորտը ծովային եւ ավտոմոբիլային տրանսպորտով համադրելու հնարավորությունը, հետեւաբար, ճկուն է եւ առաջարկում է ապրանքների լայն տեսականի, ինչպես նաեւ ապրանքների անվտանգությունը եւ ծախսերի կրճատումը:

Որպես հետեւանք, ներդրողը պատրաստ է գործել Իրանում կարող են նաեւ օգտվել օբյեկտների կողմից առաջարկվող «իրանական» հանգույցից հասնել շատ մեծ շուկա է եւ մինչ օրս մնացել է հիմնականում «կույս», որտեղ դուք պետք է շատ հետաքրքիր հնարավորություններ վերաբերյալ, այնպես էլ իտալական եւ եվրոպական տեխնոլոգիաների մուտքը, այնպես էլ պոտենցիալ սպառումը, եւ, վերջապես, էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը եւ հումքը:

գյուղատնտեսություն

Կլիմայական բազմազանությունը, հողային հատկությունները եւ արտադրության հնարավոր դիվերսիֆիկացումը խիստ բարձր են Իրանի ներուժը գյուղատնտեսության ոլորտում, ապա երկրի աշխարհագրական դիրքը շատ բարենպաստ է իրանական գյուղատնտեսական արտադրանքի արտահանման համար:

Հաշվի առնելով առաջիկա երեք տասնամյակների ընթացքում գլոբալ սննդամթերքի իրավիճակի զարգացման հեռանկարները, Իրանը կարող է ավելի զգալի դեր խաղալ տարածաշրջանում եւ զգալիորեն նպաստել է Կենտրոնական Ասիայի սննդամթերքի անվտանգությանը:

1960-ական թվականներին Իրանը ներկրեց նվազագույն քանակությամբ հացահատիկային եւ հավատարիմ մնաց միս, թռչնաբուծություն, գարու եւ ցորենի արտադրության մեջ:

Կա Սակայն կեսերին Յոթանասունականների, երկիրը այժմ վերածվել է «պրոտեկտորատ գյուղատնտեսության մասին» ԱՄՆ - ում. Ի դեպ, ընտրությունը կատարվում է միապետություն, օգտագործել նավթային եկամուտները գնել զենք ու հրաժարվել իրեն գյուղատնտեսությունը հօգուտ գործընթացի ինդուստրացում անհավասարակշիռ եւ վերեւից, դա էլ հանգեցրել է դրամատիկ փոփոխությունների Իրանի համակարգում սննդի արտադրությունը:

1975- ում, Իրանում սպառված հացահատիկի չորրորդ մասը ներկրվել է Միացյալ Նահանգներից, ներկայացվել են ագրոբիզնեսի նոր մեթոդներ, որոնք պահանջում են ներմուծում, ԱՄՆ-ից, մեքենաներից եւ քիմիական արտադրանքներից, եւ թռչնաբուծական ֆերմայի եւ կաթնամթերքի մեծ մասը աշխատել է բացառապես ԱՄՆ-ից ներմուծված եգիպտացորենի եւ սոյայի հետ:

Մինչդեռ 1965- ում Իրանը ներմուծել է ԱՄՆ հացահատիկային ապրանքներ միայն 15 միլիոն դոլարով, տասը տարի անց, ներմուծման արժեքը գերազանցել է 325 միլիոնը:

Ընդ որում, Շահի հետ ստորագրած Վաշինգտոնի մի շարք երկկողմ համաձայնագրերի, այդ թվում `հայտնի« PL 480 համաձայնագրեր », ըստ որի, Իրանը պարտավորվել է օգտագործել մի մասը ցորենի եւ սոյայի յուղի գնված է մեզ, որպեսզի ԱՄՆ գյուղատնտեսական արտադրանքի ներմուծման հնարավորությունները հետագայում ընդլայնելու համար. եւ խոստացել է, որ ԱՄՆ-ի կողմից Իրանից ստացված միջոցները երբեք չեն օգտագործվի որեւէ նախագծի համար, որը կարող է նպաստել իրանական ապրանքների արտահանման համար:

Ամփոփելով, Վաշինգտոնը կարողացավ ապահովել այդ պայմանագրերի միջոցով իրանական գյուղատնտեսական հարցերում միջամտության իրական իրավունքը. Իրանը ստիպված կլինի նաեւ գնել ամերիկյան արդյունաբերության բոլոր անհրաժեշտ սարքավորումները:

Փոխարենը, հեղափոխությունից հետո, եւ հատկապես, քանի որ ավարտին Իրաքի ներխուժումը պաշտպանության պատերազմում (1988) Թեհրան համարվում գյուղատնտեսության, որպես առանցքում տնտեսական եւ սոցիալական զարգացման: մեկնարկից ի վեր առաջին զարգացման հնգամյա պլանի (1989), եւ, իհարկե, ինչպես Երկրորդ, նրանք սահմանել որոշակի առաջնահերթություններ, որոնք հաշվի են առնում, հատկապես, մասնավորապես տեղագրություն եւ ջրագրական տարածքի, ինչպես նաեւ ժողովրդագրական բում է երկրի առջեւ ' քարոզարշավի մեկնարկը `այն պարունակելու համար:

Գլխավոր այդ նպատակներից ավելանում կարողությունները գործարանի համար արդյունահանման ջրի, եւ որոնման համար օպտիմալ մակարդակների շահագործման գոյություն ունեցող ջրային ռեսուրսների, ուստի ջանք կառուցման մի քանի Պատնեշների, գործարանը ընդլայնումը արդյունաբերական արտադրության համար եւ տրանսպորտի եւ ոռոգման ջրի, ձեւավորումը փորձագիտական ​​թիմերի նվազեցնել պետք է դիմել տեխնիկների այլ երկրներում, եւ դրանով իսկ թույլ զգալի խնայողությունները ծանր արժույթով:

Ի 1989 եւ 1997, ըստ էության, եղել առաջին նշանակալից ընդլայնումը ջրային համակարգի `այն ավելացել ծավալը ջրամատակարարման գյուղատնտեսության ոլորտում, նոր Ամբարտակների կառուցվել են, խրախուսել է գազատարի շինարարությունը ցանցերի եւ ոռոգման ջրանցքների, հավաքման եւ մատակարարման ջրի Ամբարտակների են քարոզարշավներին ավազանների, ինչպես նաեւ երկակի նպատակով փոխարինելու ավանդական մեթոդները ոռոգման հետ ավելի ժամանակակից, եւ պարարտացնելու վարելահողեր, որ երբեք չի ծառայել է ցանկացած ոռոգման համակարգով:

Անմիջապես հայտնաբերվել են ազգային գյուղատնտեսության վերաբերյալ շատ դրական հետեւանքներ:

Օրինակ, ցորենի ից աճել է 6.009.000 1989 տոննա (52% հայրենական կարիքների) մինչեւ 11.996.000 1996 ի տոննա, աճը հավասար է 69,7% (մոտավորապես 90% -ը կենցաղային կարիքների) ձեռք են բերվել, ապա 12.684.000 տոննան ի '97 հետ հետագա աճի 21%, եւ նրանք արտահանվում նաեւ 1998 6 միլիոն տոննա, մեկը աշխարհի լավագույն կատարման, այն պետք է ասել, որ այսօր Իրանում արտադրել պարզապես ավելի 3 տոննա ցորեն, մեկ հեկտարից, դեմ 5 Սաուդյան Արաբիայի, որի հողը քիչ է, պարարտ է, քան Իրանի կամ 8 այլ երկրներից, ինչը վկայում է դեռեւս անբավարար օգտագործումը ներուժի:

Հացահատիկի արտադրությունը անցավ 1.854.000- ից 1989 տոննա 2.596.000 (1996%), մինչեւ 45,6 2.772.000:

Արտադրությունը կերային բույսերի, այդ թվում, գարի, եգիպտացորեն, առվույտի եւ Երեքնուկ, աճել է ավելի քան նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի ից 8.626.000 11.231.000 հազար տոննայով (ավելի 30%) մինչեւ 11.661.000 1997:

Արտադրությունը շաքարի ճակնդեղ, հավասար է 3.535.000 1989 տոննա, եղել է 5.880.000 1996 (ավելի 27,3%), եւ այն մասին, 6.006.000 հաջորդ տարվա. Որ շիլա է աճել է, եւ ապա հետագա աճ է 264.000 1989% է 720.000 1996 տոննա տոննա 173 մինչեւ 10 1997 (աճի հետ 798.000%): Արտադրությունը կարտոֆիլի ն աճել է 59% միջեւ 1989 եւ 1996, անցնելով 2.033.000 3.173.000 հազար տոննա: Նույն տարիներին բամբակի արտադրությունն անցավ 394mila- ից մինչեւ 600 հազար տոննա:

Արդյունքում, ԱՄՆ-ից գյուղատնտեսական ներմուծումները նվազել են 19,3 միլիարդ դոլարով `1991- ից մինչեւ 12,7 միլիարդ 1994; եւ դրական հետեւանքներ են ունեցել նաեւ գյուղմթերքի արտահանման վրա:

Գործնականում, նպատակները սահմանված են վարչապետի PQS (արտահանումը 3,1 մլրդ դոլար) էր գերազանցել է եւ ձեռք է բերել 3,5 մլրդ շուրջ հինգ տարիների ընթացքում ծրագրի, եւ դիպչել 1.246 մլն դոլար է միայն 1997. Այն պետք է ընդգծել, որ գյուղատնտեսական ապրանքների արտահանումը մինչեւ հեղափոխության էր հյուծված առավելագույնը 360 միլիոնի:

Հետագայում շարունակվում էր ֆերմերներին բաշխվել տոննա «բարելավված» սերմեր, քիմիական պարարտանյութեր եւ տարբեր թունաքիմիկատներ: մինչդեռ 720 հազար հեկտար մշակվել է օրգանական գյուղատնտեսական մեթոդներով, իսկ մյուս էկոլոգիական վերահսկողության համակարգերը կիրառվել են 3 մլն հեկտար հողատարածք:

Ավարտվել են նաեւ ֆերմերների վերապատրաստման դասընթացները, իսկ մետաքսի արտադրությունը հասել է 200 հազար «տուփ» (ընդհանուր արտադրված մետաքսը գերազանցել է 800 տոննան): Հազարավոր նոր հեկտար հողեր տնկվել են ձիթապտղի ծառերով, իսկ անտառվերականգնման աշխատանքները հանգեցրել են անտառապատ տարածքի վերականգնմանը: Ավազի տարածքի կայունացումը եւ անապատացման գործընթացի հսկողությունը թույլ են տալիս շրջաններում վերականգնել տարեկան մոտավորապես 340 հա հեկտար չափով միջինը, գետավազանային կառավարումը ռացիոնալացված է տարեկան մոտավորապես 437 հա հեկտարով:

Առաջին PQS- ի ընթացքում գյուղատնտեսության ոլորտի աճի տեմպը եղել է 5,9% (երկու անգամ բնակչության աճի տեմպը):

Այն հաջողվել cos ى է պատասխանել առավել (մոտ 86%, իսկ 1996) ներքին պարենային կարիքների եւ նվազեցնել ներմուծման գյուղատնտեսական արտադրանքի. Նաեւ 1996, գյուղատնտեսական ոլորտը լուսաբանել է 25% ՀՆԱ-ի, կլանված է 25% -ը աշխատող բնակչության (տոկոսային որ 1906 հավասար էր 90%, կբարձրանա գրեթե 30% է 1998), պայմանով, ինը տասներորդ կարիքների ազգային սննդի արդյունաբերությունը, մեկ երրորդը արժեքի արտահանման նավթային եւ, ինչպես նշել է, ավելի քան չորս հինգերորդով ներքին պարենային կարիքների համար. Բայց ճշմարիտ ու հարատեւ զարգացումը հատվածի, որ պահանջում է ավելի մեծ աստիճան համակարգման հետ ընդլայնման այլ ոլորտներում, օրինակ, պահեստավորման, պահպանման, վերամշակման եւ բաշխման գյուղատնտեսական արտադրանքի, խուսափելու համար կորուստ.

Չնայած ամրապնդման արտադրության հզորության, բարելավումը արտադրական մեթոդների եւ օբյեկտիվ աճը արտադրության մեջ, Իրանի գյուղատնտեսական համակարգը դեռ չի հասել այն ֆուլլնեսս արդյունավետությունը եւ կայունությունը: Ի դեպ դեռեւս խնդիրներ, ինչպիսիք են չափից ավելի փոքր չափի առավել տնտեսություններն, որ սահմանափակող կողմնորոշումը գյուղատնտեսական մակրոտնտեսական քաղաքականության, չափազանց ցածր եկամտաբերության համեմատ ներուժի, անբավարար թարմացում բազմաթիվ ֆերմերների վարանում է ներդրումներ կատարել գյուղատնտեսական բիզնեսի, կապիտալի փոխանցման գյուղատնտեսությունից այլ արտադրական ոլորտների, «անհամապատասխան հանրային ծառայություններ ենթակառուցվածքների, հետազոտությունների եւ առաջխաղացման, շուկայական աղավաղումների, որ նման պետական ​​սահմանում ցորենի եւ հայրենական բրինձ շատ ցածր գներով, քան համանման ներմուծված ապրանքների, հուսահատեցնող ֆերմերներին:

Այնուամենայնիվ, լեգիտիմ է ակնկալել, որ դրա ավարտից հետո երրորդ PQS- ը կհաջողվի հասնել այս առումով սահմանված նպատակների զգալի մասը:

Հանքեր եւ մետաղներ

Հետ պահուստային ուսումնասիրված հավասար է 100 մլն տոննա տարբեր օգտակար հանածոների 50, եւ գնահատվում ռեզերվ 6 միլիարդ տոննա մետաղական օգտակար հանածոների եւ 26 մլրդ տոննա ոչ-մետաղական օգտակար հանածոների, մի շարք 62 տարբեր տեսակի ապրանքների, որ «Իրանը աշխարհի ավելի քան 10 երկրներից է, որոնք ունեն ավելի շատ ավանդներ: Կա ավելացված թիվս այլոց լայն առկայությունը էներգիայի, կարեւոր է ցանկացած գործունեության համար այս ոլորտում, ներկայությունը առատ հմուտ աշխատուժի եւ ցածր աշխատանքային ծախսերի, ինչպես նաեւ այլ չափազանց հեշտ մուտք դեպի բոլոր շուկաներում տարածաշրջանում.

Շնորհիվ այդ հանքարդյունաբերության ինդուստրացման գործընթացի, ընթանում է որոշ ժամանակ, եւ թեեւ մետաղներ ոլորտը (միջանկյալ արդյունաբերական միավոր), որոնք միայն հասել են 24,3% -ը նպատակներից 1989-97 ժամանակահատվածում, եւ հանքարդյունաբերության ոլորտում առայժմ չեն ավարտել ընդլայնման ընտրանքներ, հաշվարկվում է 19%, գլոբալ արտադրությունը եւ հանքերի ներկայումս կազմում է 8 մլն տոննա (գումարի 1978 դադարել է 800 հազար տոննա):

Քարտեզները արդեն հասանելի են, կազմված հարյուր հազարերորդ մասշտաբով, հանքային հարուստ շրջանների 70% -ի վրա:

Երկրում գոյություն ունեն 2.700 հանքավայրեր եւ քարհանքեր, որոնցից ավելի քան մեկ քառորդը ապահովում է ավազ եւ ավազաքար; յուրաքանչյուր տարում տարբեր նյութերից արդյունահանվում է ավելի քան 100 մլն տոննա 56:

Այսօր երկիրը ի վիճակի է արտադրել տարեկան ավելի քան 6 միլիոն տոննա անմշակ պողպատի, 130mila տոննա կատոդային պղինձ, 150mila Ալյումինե բարեր, 30mila ցինկ, կապար, 15mila, 70mila սեւ համաձուլվածքների, 190mila ասբեստի եւ մոտ 7 միլիոնավոր տոննա դեկորատիվ քարեր:

Ըստ հաշվարկների, ամենամեծ Iranian հանքերը են երկաթի հանքաքարի, ինչպես նաեւ ավանդների համար 4,7 միլիարդ տոննա, նրանց պղնձի (0,8%), մաքրության 2,6 մլրդ տոննա, իսկ 2 մլրդ տոննա անտրացիտ.

Հանքավայրերի 90% -ը պատկանում է մասնավոր հատվածին, 5% -ը կառավարվում է պետության կողմից, մնացածը կառավարվում է հիմնադրամների եւ տեղական իշխանությունների կողմից: Արդյունահանված հանքանյութերի արժեքը գերազանցել է 2 տրիլիոն ռիալը, իսկ հարաբերական ավելացված արժեքը հաշվարկվում է 1,4 տրիլիոն ռիալներում: Սակայն Իրանը կարող է հետագա բարելավել իր հանքարդյունաբերության արտահանման որակը եւ ընդլայնել իր մասնաբաժինը համաշխարհային շուկայում գլոբալ տեխնոլոգիաների ընդունման եւ ներքին տեխնիկական եւ գիտական ​​կարողությունների շնորհիվ: Ենթադրվում է, որ հանքարդյունաբերությունը, որպես ամբողջություն, կարող է զգալիորեն աճել 20% երրորդ PQS- ի ընթացքում (March 2000-March 2005); երկարաժամկետ ծրագրերը (15-20 տարի) կավելացնեն 45 միլիարդ դոլարի արժեքին արտադրանքին, արտահանման հավանականությունը, որը հավասար է արտադրության մեկ երրորդի:

Հանքարդյունաբերության ոլորտում դա հիմնականում բաժանված է երեք ճյուղերի արտադրության `1) Շինանյութ: Կրաքար, գիպս, խախտում, գրաֆիտի, տրավերտին, մարմարե եւ ճենակավ. 2) գունավոր նյութերը: ածխաքար, orpiment, barite, զեոլիտ, բենտոնիտային, ճենակավ, արդյունաբերական կավե, դիատոմիտի, պեռլիտի, աղ (աղի ջրի, աղ քարհանք), Mica, vermiculite, silica, դոլոմիտի, sulfate, ֆոսֆատ, տալկ, դաշտային շպատ , ավազ, fluorite, փիրուզագույն, գիպս, ասբեստ, կրաքար, boracite, մագնեզիում սուլֆատ, կուպր, կարմիր կավ, դեղին կավ, պեգմատիտների եւ ճենապակի, 3) գունավոր նյութերը: երկաթ հանքաքարի, պղնձի, քրոմիտների, կապար, ցինկ, մետաղական au-REO, մանգան, բոքսիտներ, սուրմա, կոբալտ, celestite, շիբ եւ նեֆելին:

Իրանում քարերի արտադրական պոտենցիալը շատ բարձր է, որտեղ 440- ի դեկորատիվ քարի քարերը եւ 4.000 բույսերը վերամշակման համար ներկայումս լիարժեք օգտագործվում են:

Աշխատանքային դեկորատիվ քարերի արտահանումը զգալիորեն աճել է, քան այն նույն քարերից, որոնք աշխատել չեն, կարեւոր գործոն է, քանի որ դա նշանակում է ավելացված արժեք: Եվրոպական շուկան նույնպես շատ խոստումնալից է իրանական քարերի համար:
Ինչ վերաբերում է մետաղների ոլորտին, ապա մենք կարող ենք սկսել, օրինակ, երկաթից եւ պողպատից:

Հիմնական պողպատե գործարանները երկրում են lsfahan Steelworks- ն, որը տարեկան արտադրում է 2,4 մլն տոննա, Խուզեստանի պողպատե ընկերությունը, 1,9 միլիոն տոննա հետ; եւ Mobarakeh Steel ընկերությունը, 2,7 մլն տոննա:

Թվում ծրագրերին համար ոլորտի զարգացման, նրանք պետք է հիշել, որ նախագիծը ընդլայնման հանքավայրի Sangan կարողության հետագա 1,8 միլիոն տոննա (հասնելով 2,6 5 մլն տարի); որ նախագիծը ընդլայնման համար երկաթի քարհանք կարողության chador Molu (Թեհրան) `մինչեւ 8,5 միլիոն տոննա ընթացիկ տարվա 5 5,1 միլիոն նախագիծը `3 միլիոն տոննա հզորությամբ Golgohar հէկի հզորությունը ավելացնելու համար` ներկայիս 2,7 միլիոնից: Chochart- ի երկաթի քարհանքի հզորությունների ընդլայնման նախագիծը հետագա 3 մլն տոննայի համար: Ինչ վերաբերում է պողպատին, ապա մենք պետք է ավելացնենք, որ արդեն պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել պողպատի արտադրությունը տարեկան 12 մլն տոննա: Ներկայումս արտադրությունը պողպատի մեկ շնչին Իրանում մոտ 100 կգ (աշխարհը միջին միջեւ 140 եւ 150 կգ.): Նպատակը պողպատի արտադրության համար սահմանված մարտի 2005 14,7 միլիոն տոննա դա կարելի է հանդիպել գոնե 26 նոր նախագծերի արդեն հաստատված խորհրդի կողմից էկոնոմիկայի, մի ընդհանուր ներդրման 3,7 I-Liardi դոլարով ավելի 1.000 միլիարդավոր ռիալ:

Իրանական պղնձի հանքավայրերը (պղինձը, որն ունի 0,8% մաքրության մակարդակ) գնահատվում է 2.6 մլրդ տոննա, համաշխարհային պաշարների նկատմամբ 6% -ի մասնաբաժնի համար:

Ալյումինը ռազմավարական մետաղ է, երկրորդը `միայն պողպատի համար (չնայած, ընդհանուր առմամբ, ալյումինե, բոքսիի արդյունահանվող ալյումինի հումքը, ներմուծվում է արտասահմանից):

Ակնկալվում է, որ արտադրությունը կհասնի 350 հազար տոննայի երրորդ PQS- ի (2005) ավարտին, սակայն երկարաժամկետ ծրագրերը ցույց են տալիս տարեկան մեկ միլիոն տոննայի հասնելու հնարավորությունը:

Որոշ ուսումնասիրություններ ցույց են տալիս, որ Իրանը ցինկի հանքավայրերն ունի 94 մլն տոննա, բայց կարծում է, որ այն կարող է գերազանցել 230 մլն տոննան:

Ակնկալվում է, որ ցինկարդյունաբերությունը 100 տարին կհասնի 2006 հազար:

Թանկարժեք մետաղների անվանական արտադրողականությունը գերազանցում է 40.000 տոննան, թեեւ ընթացիկ արտադրանքը կազմում է ընդամենը 30.000 տոննա: Բարձրացնել կարողությունները բույսերի հասարակության կապարի Zanjan մինչեւ հասնելը անվանական կարողությունները, եւ վերազինել կառույցները I-Niera Mehdtabad Թեհրան, որն արտադրում կապար, ցինկ, թվում են խոշոր նախագծերի նպատակային ընդլայնումը հատվածում.

Իրանական ոսկու արդյունահանման (2.097 տոննա) մասնաբաժինը ներկայումս տարեկան նվազում է 640 կգ-ից, արդյունահանվում է Սարչեշմեի եւ Մութեի պղնձի քարհանքերից:

Ազարբաջյանի եւ Մութեի իրանական տարածաշրջանի ոսկու պաշարները գնահատվում են շուրջ 100 տոննա:

Զբոսաշրջություն

ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ն նշված է Իրանին տասնյակում երկրներից է աշխարհում, որ կարող է մրցել է համաշխարհային մասշտաբով, ինչպես հետաքրքրություն եւ գրավչության նկատմամբ միջազգային տուրիզմի, ըստ էության, իր տարածքում պաշտոնապես գրանցված էին 4.300 պատմական հուշարձանները, եւ հաշվարկվում է, որ նրանք դեռ պետք է գրանցեն այնքան:

Ի դեպ, Իրանը, որտեղ նրանք հանդիպել են դարերի ընթացքում եւ դեռ գալիս միասին Արեւելքի եւ Արեւմուտքի, Հյուսիսի եւ հարավի աշխարհում - մի երկիր է, cos ى մեծ է, որ դրա բազմազանությունը climates եւ միջավայրերի կարող կատարել զբոսաշրջային ներհոսքը ընթացքում բոլորը տարվա եղանակները:

Ամռանը, փաստորեն, հյուսիսային եւ արեւմտյան մասերում երկրի կլիման բարեխառն է, իսկ Caspian լողափերը առաջարկում գրավիչ հնարավորություններ են լողանալու. ձմռանը, կլիման բարեխառն է հարավային շրջաններում եւ կղզիներում, որոնք դիմակայում ափին է Պարսից ծոցի: Ողջ տարածքում, ապա, մնում են pristine բնական տարածքները, որոնց մեծ մասը պաշտպանված են հատուկ բնապահպանական միջոցառումների եւ պահպանության լանդշաֆտների, բուսական եւ կենդանական աշխարհի.

Երկրորդ, կան բազմաթիվ վայրեր մեծ պատմական, հնագիտական ​​եւ մշակութային, նույնիսկ դուրս առավել հայտնի եւ արդեն հայտնի է ամբողջ աշխարհում, ինչպես նաեւ Սպահանի, Շիրազի եւ Yazd. Նրանք մնացին անձեռնմխելի է մեծ թվով հատկանիշների եւ քայլերի եւ կամուրջներ Մետաքսի ճանապարհի, որը ծառայել է ամբողջ Ասիական մայրցամաքում ից 200 1600 մ.թ.ա. է մ.թ.. եւ այն պետք է ազնվորեն ճանաչել է տանել վերցված կողմից իրավասու մարմիններին խթանման թանգարանների, ինչպես նաեւ սուրբ վայրերում իսլամի եւ շիրիմներին մեծ անձերի հին աշխարհում, ինչպիսիք են Հաֆեզ, Sa'di, Ֆիրդուսու կամ Avicenna:

Մենք պետք է ավելացնել, որ մշակույթի եւ մտածողության Իրանի հյուրընկալության համարվում է բացառապես կարեւոր արժեք, որ հարգելով երկու առիթները հրապարակավ կամ մասնավոր. ինքնին, ինչպես նաեւ լայն բազմազանություն էթնիկ խմբերի, որոնք կազմում են Իրանի ժողովրդին, կարող է լինել աղբյուր հետաքրքրություն երկրպագուների համար ուսումնասիրության ավանդույթներին ու սովորույթներին, ինչպես նաեւ մարդաբանների եւ սոցիոլոգների. եւ տեսակետից պաշտպանության անձնական անվտանգությունը զբոսաշրջիկների (եւ այլ երկրներում հաճախ գնում է հարձակման կամ գողության) Իրանի ԵՐԱՇԽԻՔՆԵՐԻՑ բավականին բարձր է, եւ փողոցները իր քաղաքներում կարելի է ճամփորդել ոտքով բավարար վստահությամբ, նույնիսկ ընթացքում գիշերային ժամեր:

Զբոսաշրջիկների թիվը ժամանող Իրանի ավելացել է հազար 162 1990 է 361mila մասին 1994, իսկ արժութային, cos ى չեղյալ աճել է ավելի նույն ժամանակահատվածի 62,2 է 155 միլիոնի:

1955- ում զբոսաշրջիկները 450 հազար էին, 250 միլիոն դոլար ընդհանուր եկամուտով, 1996- ում 600mila- ն արդեն հասել է մինչեւ 650mila 1997- ում, որտեղ գրեթե հավասար է 350 միլիոն դոլար: 1997- ում զբոսաշրջային արդյունաբերությունը Իրանին կազմել է 348 միլիոն դոլար: 744 հազար օտարերկրյա զբոսաշրջիկների շրջանում, ովքեր նույն ժամանակահատվածում Իրանին իրենց տոներին ընտրեցին, շատերն էին գերմանացիները: Ենթադրվում է, որ Իրանում օտարերկրյա զբոսաշրջիկի միջին հաշվարկը հավասար է 1.500 դոլարի:

Շրջագայողների մեծ մասը գտնում է, որ այն ավելի հարմար է Իրանին հասնել օդով (չվերթեր չկատարելու դեպքում, չորս ժամ տեւողությամբ):

Իրանի ազգային ավիաընկերությունը, Iran Air, ինչպես նաեւ տրամադրում է միջազգային ծառայություն իր շտաբի ին Հռոմում (կա ֆիքսված շաբաթական չվերթը հինգշաբթի ى, բայց ժամանակաշրջաններում, որոնց ընթացքում ուղեւորը շարժումը շատ ավելի ինտենսիվ հաճախականությունը մեծացել է): Սակայն, Alitalia եւ այլ եվրոպական ընկերությունների կամ Մերձավոր Արեւելքում ունի կանոնավոր Չարտերային թռիչքներ եւ դեպի Թեհրան, որը հիմնականում կապված է ամբողջ աշխարհում:

Նրանք, ովքեր նախընտրում են Իրանին իրենց մեքենայով, կարող են դա անել, նախընտրելով իրենց հարմարավետության պատճառով, Ստամբուլից անցնող երթուղիները:

Ավտոբուսով ուղեւորությունը կարող է կրճատվել մոտ մեկ երրորդով, երբ մեքենան բեռնում է դեպի Թուրքիա `Վենետիկի կամ Բրինձիի նավահանգստերում: Իրանում մեքենա վարելու համար դուք պետք է միջազգային վարորդական վկայական կամ նույնիսկ վարորդական վկայական, որը տրվել է բնակության Պետության կողմից: եթե դուք պետք է իրականացնել ձեր սեփական ավտոմեքենան, դուք պետք է. regi-Stration տրանսպորտին թղթեր, սոսինձ կամ ափսե, նշելով մեքենայի քաղաքացիություն, կարմիր եռանկյունի կցուցադրվեն ձախողման դեպքում, պահեստամասերի լամպ պարտադիր լույսերը եւ որոշ պահեստամասեր, որոնք ավելի հաճախ օգտագործվում են:

Դուք կարող եք նաեւ ընտրել դեպի Իրանի ծովով ժամանումը, վայրէջք կատարել հարավային նավահանգստներից մեկում, ինչպիսիք են Բանդալ Աբբասը, Խորրամշահրը կամ Աբդանը:

Միլանից նաեւ հնարավոր է օգտվել երկաթուղային կապից Եվրոպայի եւ Իրանի միջեւ `Սոֆիայում, Ստամբուլում, Անկարայում եւ Վանա լճի հատումը` լաստանավի վրա:

Տուրիստները կարող են օգտվել լավագույն տուրիստական ​​գործակալությունների կազմակերպած շրջագայություններից: այլեւ նրանց, ովքեր նախընտրում են ճանապարհորդել իրենց սեփական կարող եք գտնել, մեկ անգամ ժամանել է Իրանի մայրաքաղաք, շատ տեղական զբոսաշրջային գործակալությունները, որոնք զբաղվում են հարցերի, ինչպիսիք են վերապահում սենյակների հյուրանոցներում եւ ապահովում Էքսկուրսավարներ, թարգմանիչներ, եւ վարձակալման ավտոմեքենաներ.

Այս գրասենյակների մեծ մասը նաեւ առաջարկում է կազմակերպված էքսկուրսիա դեպի մեծ հետաքրքրություն ունեցող զբոսաշրջային ուղղություններ:

Վերաբերող կանոնները տեւողությունը մուտքի վիզայի կարող են փոխել, այնպես որ դուք պետք է դիմել մի քանի շաբաթ առաջ է հիմնական տուրիստական ​​գործակալությունների, Իրանի օդային կամ Իրանը հյուպատոսական հարցերի գրասենյակներ Հռոմում եւ Միլանում:

Եթե ​​Իրան մուտք գործելիս, այցելուը ցանկանում է երկարաձգել ժամկետը, վիզայի տեւողությունից դուրս, նա պետք է դիմի Արտասահմանյան քաղաքացիների վարչությունից թույլտվության երկարաձգման մասին: Եթե ​​դուք ճանապարհորդում եք զբոսաշրջային գործակալության կամ Իրան-Air-Tours- ի հետ, ապա կարող եք օգտվել իր ծառայություններից այս տեսակի խնդիրների համար:

Մտնելով Իրանը, զբոսաշրջիկները կարող են վերցնել երկայնքով, ինչ են ուզում (բացառությամբ այն դեպքերի, օբյեկտների, որոնք խռոված իսլամական վարդապետությունը, այսինքն, ալկոհոլի, թմրանյութերի կամ մամուլի Herald անվայելուչ ոտնձգություններից, այն նաեւ արգելվում է բերել հրազեն , ոսկին կամ էլեկտրոնային իրեր վաճառքի համար նախատեսված):

Սակայն, բարձրարժեք ակտիվները մտել է անձնագրում կողմից սահմանամերձ պաշտոնյաների `այդ ակտիվները չեն կարող վաճառվել Իրանի ներսում եւ պետք է ցուցադրվեին սահմանամերձ պաշտոնյաների, երբ հեռանում է երկրից (այս առիթով, ապա դա լավ կլինի հիշել, նույն պաշտոնատար անձանց խնդրանքով դիմել իրենց գրանցումը չեղյալ հայտարարելու համար): Դեպքում կորստի կամ գողության այդ ակտիվների, դուք պետք է ձեռք պաշտոնական փաստաթուղթ (at ոստիկանական բաժանմունքներում, օրինակ) հավաստող միջադեպը:

Լքում է երկիրը, զբոսաշրջիկները կարող են իրականացնել ցանկացած տեսակի նվեր, բացառությամբ այն դեպքում, հնագիտական, պատմական ձեռագրերի, մետաղադրամների կամ թանկարժեք քարերի մեծ արժեք կամ արվեստի ստեղծագործությունների (խուսափելու համար վեճերը, այն դեպքում, դուք պետք է ձեռք բերել որոշակի արժեքի որոշ ապրանքներ պետք է պահեն խանութի ստացականը, անհրաժեշտության դեպքում ցույց տալու այն մաքսայինի համար):

Իրանական արհեստների եւ արտեֆակտերի արժեքի սահմանափակումներ չեն սահմանվում; ոչ իրանական ապրանքները չեն կարող գերազանցել 150 հազար իրանական ռիալի ընդհանուր արժեքը (եւ չպետք է վաճառվի):

Դուք կարող եք վերցնել երկայնքով մեկ կամ երկու գորգերի (ընդհանուր լայնությամբ 12 քառակուսի մետր), կամ, հնարավոր ուղարկել դրանք դեպի այն երկիրը, որտեղից ես գալիս, հետո տեղեկացնելով կանոնները, որոնցով այս տիպի ներմուծման մեջ ընդունող երկրում: Ոսկու առարկաների կամ ոսկերչական իրերի արտահանումը տուրիստներին թույլատրվում է միայն «անձնական օգտագործման» չափելիորեն արդարացված չափով. ցանկացած դեպքում, դուք չեք կարող գերազանցել 150 գրամ ոսկի աշխատել է առանց ադամանդների եւ 3 կգ արծաթ, աշխատել է առանց ադամանդների.

Ինչ վերաբերում է արժույթին, դուք կարող եք վերցնել իրանական արժույթը ձեզ հետ, բայց երբ գալիս եք երկիր, պետք է հռչակվեն հազար ԱՄՆ դոլարից գերազանցող գումարները:

Երկրում ներկայացված գումարները եւ հռչակված գումարները կարող են անվտանգ վերադառնալ նրանց հետ, երբ դուք լքեք. բացառությամբ հայտարարված գումարներից, ցանկացած արտասահմանցի ճանապարհորդը կարող է վերադարձնել արտարժույթը մինչեւ մեկ հազար ԱՄՆ դոլար, իսկ իր ընկերներից յուրաքանչյուրը `մինչեւ 500 ԱՄՆ դոլար: Ավելորդ գումար ունեցող յուրաքանչյուր ոք պետք է ունենա նրանց արտարժույթի փոխանակման հռչակագիր կամ Բանկի փոխանցման վկայագիր:

Հյուրանոցներում, հյուրանոցային օբյեկտներում, զբոսաշրջային գործակալություններում եւ գորգերի խանութներում, գները եւ տեմպերը սովորաբար ցուցադրվում են ԱՄՆ դոլարով:

Իրանում կան բազմաթիվ բանկային հաստատություններ, որոնց մասնաճյուղերը տարածված են, նույնիսկ փոքր կենտրոններում:

Սակայն, միայն մի որոշակի թվով բանկային գրասենյակների, ավելի քան նրանք, ովքեր գտնվում են միջազգային օդանավակայաններում, իրականացնել արտարժույթի փոխանակման գործարքներ, եւ ազդանշան դուրս շենքի կարգախոսների Բորսայի արտարժույթի փոխանակում լատիներեն տառերով: որ բաց է ամեն օր, բացի ուրբաթ ى (որը համապատասխանում է արեւմտյան արեւի) առավոտից մինչեւ 8,30 16. Հինգշաբթի, սովորաբար մոտ է 12,30- ին:

Փոխանակման գործարքներ իրականացնելիս անհրաժեշտ է անձնագիր ունենալ ձեզ հետ:

Ավելի մեծ հյուրանոցներ նույնպես ընդունում են ճանապարհորդների ստուգումները: Թեհրանում գործում են բազմաթիվ օտարերկրյա բանկեր, սակայն նրանց մասնաճյուղերը մասնավոր սակագնային փաթեթներ չեն առաջարկում, նույնիսկ եթե նրանք բանկի շտաբում հաշիվ են պահում:

Ժամանում է Թեհրան ինքնաթիռով, վայրէջքի պետք է մատուցել բժշկական ձեւերի (բաշխված հարթության վրա) Բժշկական Officer, եւ ցույց տալ, ձեր անձնագրի, վիզա եւ ձեր նստեցման կտրոնը Սահմանային պաշտոնյաների հետ:

Ուղեբեռային հսկողության ոլորտում մաքսային ձեւերը պետք է լրացվեն, իսկ անհրաժեշտության դեպքում `արժույթի ներդրման մասին հայտարարագիրը. այդ մոդուլների համար անհրաժեշտ կլինի պահել ածխածնի պատճենը `երկրում մնալու ողջ տեւողության համար:

Մեհրաբադ միջազգային օդանավակայանը (Թեհրան) կապող քաղաքային կենտրոնը մի ավտոբուսային երթուղի է:

Այլապես, կա մեծ տաքսի ծառայություն, շատ ցածր գնով: Մայրաքաղաքի կենտրոնից հեռավորությունը կես ժամվա ընթացքում, կամ քառասուն րոպեում, կախված է երթեւեկության պայմաններից:

Յուրաքանչյուր քաղաքում, սակայն փոքր, եւ ամեն կենտրոնում տուրիստական ​​հետաքրքրության, կա մի Զբոսաշրջության տեղեկատվական գրասենյակը, ի վիճակի է պատասխանել ցանկացած հարցի, եւ ապահովել քարտեզներ, հյուրանոցային ցուցակները, օգտակար հասցեներ:

Աշխատակազմը խոսում է անգլերեն: Լանդշաֆտները հաճախ ներքին կամ հարակից են օդանավակայանի տերմինալներին եւ երկաթուղային կայարաններին:

Իրանում շանսերը կացարան գտնելու հյուրանոցային նման կառույցների չեն անսահմանափակ, իսկ որակը կառույցների իրենք կարող են տարբեր լինել մի մեծ գործարք, ավելի Սպարտայի հյուրանոց բնակարանային չորս կամ հինգ աստղերի.

Ակնհայտ է, որ լավագույն հյուրանոցները, համադրելի է արեւմտյան եւ նույնիսկ, ինչպես նաեւ ունեն Տելեքս, ֆաքս, տարադրամի փոխանակման գրասեղանի եւ նվերների խանութ, կենտրոնացված են խոշոր քաղաքներում, այլեւ փոքր քաղաքներում, դուք կարող եք գտնել, բավարար կացարան, տնտեսական, բայց հաճելի է, եւ նույնիսկ հյուրանոցներում դասակարգված «Միայն մեկ աստղի համար», ընդհանուր առմամբ, առկա են մասնավոր բաղնիք ունեցող սենյակներ:

Եթե ​​դուք դուրս է ամենահայտնի քաղաք է այցելել առավել գեղատեսիլ քաղաքներում, բայց ապակենտրոնացված, դուք կարող եք հեշտությամբ ուղղել inns կամ Mosafer khaneh (կահավորված տներ), առանց զոհաբերում չափազանց շատ մխիթարություն:

Շատ դեպքերում սենյակները հագեցված են օդորակման, փոքր սառնարանների եւ հեռուստացույցների համար: Խանե մուսանները սովորաբար դասակարգվում են երեք կատեգորիաների `« վերադաս »,« առաջին կարգի »եւ« երկրորդ դաս »; արեւմտյան ճանապարհորդը, ով չի ցանկանում չափազանց մեծ զոհաբերություններ ունենալ, պետք է խուսափի «երկրորդ կարգի» սենյակից:

Նախատեսված է, որ նախքան կվերցնեն բնակարանները Իրան մեկնելու կամ այլընտրանք առավոտյան ցույց տալու համար. Տարվա որոշ ժամանակներում դժվար է գտնել անվճար սենյակ, եթե երեկոյան կամ գիշերը հարցնում եք:

Հյուսիսային Իրանի որոշ մասերում շատ ընտանիքներ օգտագործվում են նշան ցույց տալու համար, որը ցույց է տալիս մեկ կամ մի քանի սենյակների առկայությունը իրենց տան դիմաց ճանապարհին ճանապարհորդների համար: այս դեպքում սնունդն ընդգրկված չէ, բայց դժվար չէ համոզել հյուրերին, որ որոշ տեղեր սեղանի վրա ավելացնեն եւ հյուրերին համտեսեն տեղական մասնագիտությունները: Կասպից ծովի ափին շատ հաճախ տարածվում են այդ հնարավորությունները, քանի որ ափամերձ շերտը վաղուց մշակվել է շրջակա միջավայրի եւ կլիմայի կողմից իր տուրիստական ​​բնագավառում:

Երկու սենյակների գները եւ հյուրանոցային հարկերը որոշվում են տեղական հիմունքներով. հետեւաբար նրանք միատարր են յուրաքանչյուր տարածաշրջանում, սակայն կարող են զգալիորեն տարբերվել մեկ տարածաշրջանից մյուսը:

Շատ հյուրանոցներում, հատկապես որակի բարձր որակով, զբոսաշրջիկը վճարում է արտարժույթով:

Քանի որ 70-ական թվականներից ի վեր կան նաեւ հյուրանոցային սպա, տաճարները հաճախ տեղակայված են քաղաքի արվարձաններում: Դուք կարող եք պատվիրել (համապատասխան նախօրոք) սենյակները եւ լյուքսները, նույնիսկ հիանալի որակի, Իրանի տուրիստական ​​գրասենյակի միջոցով: Այս օբյեկտների միակ թերությունը ներքին ռեստորանների կողմից առաջարկվող մենյուների ոչ մեծ բազմազանությունն է:

Հյուրանոցների մեծ մասը դասվում է որպես երեք աստղ:

Գրանցման ժամանակ ցանկացած հյուրանոցային հաստատությունում դուք միշտ պետք է ցույց տաք ձեր անձը հաստատող փաստաթղթերը: Ամուսնական զույգերը դժվար թե կիսեն կրկնակի ննջասենյակ:

Դուք կարող եք ձեր կենդանուն բերել ձեզ Իրանի հետ, եթե դուք կարող եք ցույց տալ անասնաբուժական առողջության վկայական, որը թողարկվելուց ոչ շուտ, քան վեց ամիս:

Կենդանի կենդանիների կամ անասնաբուժական արտադրանքի ներկրումը ենթակա է հատուկ Իրանի թույլտվության թույլտվությունների:

Ցանկացած հյուրանոց կարող է զանգահարել բժիշկ, որը խոսում է անգլերենի մասին, որը կազմում է անչափահասների առողջական վիճակը:

Այն դեպքում, վնասվածքի կամ հիվանդության ավելի լուրջ անձանց, զբոսաշրջիկները կարող խնդրել է պայմանավորված է հիվանդանոց, որտեղ աշխատակիցները խոսում է անգլերեն (ոչ թե մի քանի, նույնիսկ տարբեր քաղաքներում Թեհրան):

Իրանում առողջապահական ծառայությունները երբեք ազատ չեն. զբոսաշրջիկները կարող են հավաքվել հատուկ ապահովագրություններով `հարցնելով տուրիստական ​​գործակալություններին:

Քաղաքներում եւ նույնիսկ փոքր քաղաքներում դեղատները բազմաթիվ են, նշվում են անգլերենի նշաններով եւ հեշտությամբ մատչելի են. դուք կարող եք նաեւ գնել անձնական հիգիենայի եւ կոսմետիկայի իրեր, ինչպես նաեւ սովորական օգտագործման դեղեր Արեւմուտքում:

Տների եւ հյուրանոցներում մատակարարվող խմելու ջուրը հիգիենիկ տեսանկյունից անվտանգ է եւ հաճախ բավականին հաճելի ու թարմ է: բոլոր շշալցված խմիչքները հավասարապես անվտանգ են (խմիչքներ, սուրճ, թեյ, կաթ); ցածր երաշխիքներ առաջարկում են փողոցային վաճառողներից ստացված սնունդ:

Դուք կարող եք ամենուրեք հանքային ջրեր գնել, որոնք ընդհանուր առմամբ ունեն ծարավից եւ մարսողական հատկություններ: Ալկոհոլային խմիչքները արգելված են. մաքսանենգությամբ զբաղվողները կարող են նաեւ վտանգավոր լինել առողջության համար:

Գրեթե բոլոր հյուրանոցները առաջարկում են լվացքատուն:

Ավելին, բոլոր քաղաքներում եւ գրեթե բոլոր բնակեցված կենտրոններում առկա են բազմաթիվ լվացքատների եւ արդուկի խանութներ, Այստեղ հաճախորդը, որը տրամադրել է հայցը, հեռացնել բծերը, պետք է պահանջեն անդորրագիր, նշելով գինը եւ հագուստի առաքման օրը: Գները հիմնականում շատ ցածր են:

Դուք, ընդհանուր առմամբ, կարող եք հաշվի առնել հյուրանոցների եւ ռեստորանների անձնակազմի ազնվությունը, որպեսզի անպատշաճ կերպով վերադառնան բաժանորդների կողմից տարածքի վրա: Օդանավակայաններում, երկաթուղային կայարաններում եւ ավտոբուսային տերմինալներում կան նորմալ «կորցրած գույքային գրասենյակներ»: Եթե ​​մոռացված օբյեկտը զգալի արժեք է, ապա խորհուրդ է տրվում նախազգուշացնել ոստիկանությանը. անձնագրի կորստի դեպքում դուք պետք է անմիջապես դիմեք ձեր դեսպանատուն կամ մոտակա հյուպատոսություն:

«Ծառայության» համար 15% -ի չափը սովորաբար ավտոմատ կերպով ավելացված է հյուրանոցային կամ ռեստորանային օրինագծին:

Այնուամենայնիվ, փոքր խորհուրդները գնահատում են մատուցողներ, դարբնոցներ, դարբնոցներ, ընդհանրապես չափազանց բարի են զբոսաշրջիկների համար, հատկապես իտալական զբոսաշրջիկների հետ: Փոխարենը, անհրաժեշտ չէ խորհուրդներ թողնել պետական ​​աշխատողներին, ինչպիսիք են թանգարաններում ուղեցույցները:

Տուրիստը, ով ցանկանում է իր երկիր այցելել, կարող է մեքենա վարձել, նույնիսկ առանց վարորդի:

Ծախսերի համար միշտ ցանկալի է նախ խորհրդակցել տուրիստական ​​գործակալության այն քաղաքում, որտեղ գտնվում է; մի քաղաքից մյուսը տեղափոխելու համար, հաշվի առնելով հաճախակի հեռավորությունները, հավանաբար ավելի հարմար է օդանավը, գնացքը կամ հանրային ավտոբուսը ծառայելը:

Կան տաքսի ծառայություններ մատուցող անհամար գործակալություններ, որոնք մասնագիտացած են միայն քաղաքային ճամփորդությունների համար ավտոմեքենաների վարձույթով: պարզապես դիմեք ձեր հյուրանոցի ընդունելությանը:

Նրանց համար, ովքեր վարանում է դիմակայել մենակ նշանակալի դժվարությունները վարելու քաոսային երթեւեկության մի քաղաքում, ինչպիսին Թեհրանի, դա նպատակահարմար է վարձել մեքենա վարորդի: կանոնները ճանապարհի վերաբերյալ, որոնք ստանում ներգրավված են պատահարների բավականին խիստ:

Քաղաքային ավտոբուսներով քաղաքների այցելելը չափազանց հարմար է տնտեսական տեսանկյունից. տոմսերը կարող են ձեռք բերել շատ կանգառներում:

Պետք է նշել, որ մեքենաները բաժանված են երկու մասի, մեկ ճակատ `տղամարդկանց համար, մյուսը, թիկունքում, կանանց համար: Նույնիսկ ամուսնական զույգերը պետք է առանձնացնեն, երբ նրանք ավտոբուսում են: Թեհրանում դուք կարող եք նաեւ օգտագործել մետրոպոլիտենը, որի երթուղին դեռ ամբողջությամբ չի ավարտվել:

Ամեն դեպքում, առանց մեքենայի վարձակալության, շրջանցելու լավագույն, առավել գործնական եւ արագ ճանապարհը տաքսին է:

Լիազորված տաքսի ծառայությունը իրականացվում է քաղաքային փողոցներում `նարնջագույն գունավոր մեքենաներով, որոնք բացում են տանիքում սովորական փոքր լուսավոր նշանը: երկնագույն տաքսիները, մյուս կողմից, հետեւում են հաստատված երթուղիներին: Տաքսի գործակալությունների ավտոմեքենաները ուղեւորին տան մեջ բեռներ են ուղարկում պարզ հեռախոսակապից հետո:

Որտեղ կան նաեւ բազմաթիվ տաքսիները «չարտոնված», այսինքն, մասնավոր տեղափոխող ավտոմեքենաները մինչեւ վեց մարդ է (այս դեպքում, այլ ոչ մանրացված եւ անհարմար), որի միակ կետն է տարածված, որ անհրաժեշտ է հասնել ուղղություններով, որոնք տեղակայված են երթուղու երկայնքով, որին հաջորդում են առաջին նրանք ստացել են խորհուրդը:

Այս ծառայությունից օգտվելու դուք պարզապես կանգնել է կողմում ճանապարհի, եւ երբ «տաքսի» դանդաղում եւ մոտենում, հստակ ասում են, անունը տեղը դուք ցանկանում եք հասնել, որ «տաքսու վարորդը« ոչ պատշաճ Դադարում եւ գանձել Ուղեւորի ներուժը, եթե նպատակակետ դրանցից մեկն արդեն երթուղին է:

Իսկ յուրաքանչյուր խոշոր քաղաքներում, բազմաթիվ միջին քաղաքներում եւ ամեն տարածաշրջանային մայրաքաղաքում կան օդանավակայանները համար ներքին թրաֆիկի հետ թռիչքների կանոնավոր փոխադարձ կապի ծախսերը բավականին ցածր միջազգային չափանիշներին:

Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել համապատասխան օդանավակայաններում կամ ամբողջ երկրում տեղադրված տուրիստական ​​գործակալությունների գրասենյակների միջոցով: Այն միջոցները, ավելի լավ, ավելի հարմարավետ եւ արդյունավետ տեղափոխել քաղաքից քաղաք է Իրանում, հատկապես միջին երկար հեռավորությունների, ապա, այն է, որ օդը, որ ներքին օդային բեռնափոխադրումների ցանցը գերազանց, էլ չենք խոսում, որ մեծ suggestiveness իրանական լանդշաֆտների, լեռներից մինչեւ անապատներ դեպի վերեւից դիտված կանաչ տարածքները:

Միակ դժվարությունը կուտակումներ (վայրերը busiest երթուղիների, ինչպիսիք են կապող մայրաքաղաքը դեպի Շիրազի, Սպահանում, Մաշհադ եւ Ahwaz, պետք է, որոշ ժամանակաշրջաններում տարվա, պետք է գրանցվում նաեւ նախապես.):

Հետեւաբար, ցանկալի է վերապահումներ կատարել, ցանկացած գործակալությունում, նույն օրը դուք ժամանում եք Իրան, առնվազն պլանավորված հատվածների համար: Իրանը կարող է նաեւ որոշակի երթուղիների, ինչպես նաեւ խմբերի եւ անհատների համար, մատչելի գներով առաջարկելու հարմարավետ երթուղիներ: Ծառայության որակը, ընդհանուր առմամբ, բավականին բարձր է: Այլ ընկերությունները (վերջինը մասնավոր) օգտագործում են ավելի փոքր ինքնաթիռներ, բայց կարող են մի քանի տասնյակ ներքին օդանավակայաններ կապել շաբաթական 200- ով նախատեսված ընդհանուր թռիչքների մասին:

Երկաթուղային ցանցը նույնպես բավականաչափ զարգացած է. այն հասնում է ոչ միայն հիմնական քաղաքներին, այլեւ միջանկյալ վայրերին եւ թույլ է տալիս, ի թիվս այլ բաների, մի շարք հարեւան պետությունների հետ հարմար կապերի մի շարք:

Գրեթե ողջ ցանցը վերջերս կամ շատ վերջերս կառուցված է. հետեւաբար, փոխադրամիջոցները եւ ուղեւորատար վագոնները նույնպես բավականին ժամանակակից են, երեք դասի մարզիչներով, լողավազանում եւ ռեստորանով, լիովին հարմարեցված արեւմտյան չափանիշներին: Հաճախ հետքերը, որոնք տեղադրված որոշ հեռավորության վրա հիմնական ճանապարհների, իսկ գնացքը ride, ապա դուք կարող եք գնալ միջոցով վայրերում մեծ suggestiveness, որոնց գոյությունը, որ անհայտ մնալ նրանց համար, ովքեր ճանապարհորդում էինք միայն մեքենայով (այս տեսանկյունից շատ հետաքրքիր է ձգվել Teheran- Մեշհադը, որը անցնում է հիանալի գեղեցկության լանդշաֆտների եւ հասնում է փոքր կայարանների, որոնք դեռ պահպանում են ավանդույթների գույնը: Տոմսերի գները պարունակում են: «Էքսպրես» գնացքները եւ couchette ծառայությունը երկուսն էլ պահանջում են հավելավճար:

Ավտոբուսները արդյունավետ են, տնտեսապես եւ հարմարավետ: ավտոմեքենաների մեծ մասը նորացված է եւ հագեցված է բոլոր վերջին ընտրանքներով (օդափոխիչ, տաք եւ սառը ջուր, հեռուստատեսություն եւ այլն):

Տերմինալները գրեթե միշտ տեղակայված են երկաթուղային կայարանների եւ օդանավակայանների մոտ: այստեղ հեշտ է ձեռք բերել մանրամասն տեղեկություններ եւ խորհրդակցել ժամանակացույցի սեղանների մասին: Հիշեք, որ հեռավորությունները միջեւ քաղաքների ընդհանուր առմամբ էական (օրինակ, ուղեւորությունը Թեհրանից դեպի Սպահանում տեւում 8 ժամ; 12 ժամ է Թավրիզում, Kerman 16 ժամ):

Այլ մեքենա գծի, ապա կատարել տեղական ծառայությունը (առավել ապակենտրոնացված շրջանների, այս դեպքում, հարմարության տրանսպորտի զգալիորեն ավելի ցածր է, բայց օգտագործելով դրանք Դուք կարող եք հասնել բոլոր մասերը երկրի, նույնիսկ ամենահեռավոր եւ առնվազն հայտնի է):

Եթե ​​դուք չեք ցանկանում օգտագործել ինքնաթիռը, ապա երբեմն անխուսափելի է ավտոբուսների օգտագործումը հարավային եւ արեւմտյան շրջաններում, որտեղ երկաթուղային կայանները դեռեւս լիովին չեն ավարտվել:

Բոլոր քաղաքներում եւ գրեթե բոլոր երկրներում փոստային բաժանմունքները լավ տարածված են:

Հանրային փոստային ընկերությունը զբաղեցնում է հիմնականում Արեւմուտքում մատչելի ծառայությունների մեծ մասը:

Որ քաղաքային փոստային ծառայությունը վերջերս բարելավել է իր չափանիշներին, եթե 1979 է առաքման ժամանակ է նամակում ներսում confines նույն քաղաքի գերազանցել 126 ժամ, իսկ միջին այժմ իջել է մոտ 5 ժամվա ընթացքում:

Նամականիշները կարելի է ձեռք բերել փոստային բաժանմունքներում, փողոցների համապատասխան խցիկներում եւ որոշ խանութներում: Ֆաքսի ծառայությունը, որը տարածված է երկրում, հասնում է 100- ի քաղաքների եւ փոքր քաղաքների միջեւ:

Այլ հարմարություններ ներառում առաքում «էքսպրես», այնպես էլ ազգային եւ միջազգային, տունն հավաքածուն փաթեթների եւ ծանրոցների է առաքվել, ընդունում մալուխների թելադրած հեռախոսով, առաքում չեկերի կամ այլ արժեթղթերի եւ այլն

Հեռագրային ծառայությունը երաշխավորված է գրեթե բոլոր փոստային բաժանմունքների կողմից, սակայն դեռեւս դանդաղ է արեւմտյան չափանիշներին համեմատ: Telex ծառայությունը հասանելի է զբոսաշրջիկների համար `լավագույն հյուրանոցների մեծ մասում:

Բազմաթիվ մասնավոր ընկերություններ գործում են ամբողջ երկրում նամակների եւ ծանրոցների մատակարարման համար, իսկ ծախսերը զգալիորեն ավելի բարձր են, քան հանրային ծառայությունը:

Թեհրանում գործում են միջազգային կուրիերի գրասենյակներ, որոնք ընդունում են փաթեթներ օտարերկրյա ուղղությամբ:

Հեռախոսային ծառայությունն այժմ տարածվում է երկրի հեռավոր շրջաններում:

Հյուրանոցներից շատ հեշտ է զանգահարել արտերկիր. տեղական կամ ազգային զանգերի համար կարող են օգտագործվել փողոցներում տեղադրված հանրային սարքավորումները, եթե բավարար գումար կա:

բաժնետոմս